9月15日，"振华32"轮装载着上海洋山深水港区小洋山北作业区5台岸桥，从振华长兴分公司发运。
岸桥参数与智能化配置
本次发运的岸桥为自动化岸桥，吊具下额定负载65吨，轨距30米，起升高度39米，前伸距55米，后伸距18米。设备集成上海振华重工集团自主研发的防摇防扭系统、AI视觉船型扫描系统、数字化岸桥信息管理系统、视觉激光双融合防撞系统及钢丝绳视觉检测系统，并具备陆侧全自动着箱能力。
项目定位与设备规模
小洋山北作业区是上海港第三座自动化码头，是"十四五"规划《纲要》明确的102项国家重大工程项目之一，被列入共建"一带一路"倡议、长江经济带建设战略框架。该作业区设计年通过能力1160万标准箱，与南侧港区形成功能互补的"组合港"，建成后将重构上海国际航运中心空间布局，强化国内国际双循环枢纽功能，辐射长江经济带与亚太地区，推动贸易便利化与产业链升级。
上海振华重工集团为该码头共计提供5台自动化岸桥、20台双悬臂轨道吊和5台市电轮胎吊设备。目前，已有9台轨道吊和1台轮胎吊抵达小洋山北作业区现场，项目团队正全速推进设备安装调试等各项工作。大型自动化港机装备的批量交付，是装备制造与国家重大港口基础设施协同推进的典型体现。
本文来源：振华重工官微（搜狐号转载）（2026-09-18）｜原文：查看原文