德马格Bas桥式起重机的载重量高达12.5吨,其特出特点为:
运行安全可靠经济高效
使用寿命长久
系统刚度高
起重机梁有适合个体安装要求的直形和凹形两种不同的形式
良好的产品性价比
德马格Bas起重机的组成为:
一个或两个起重机梁
带有移动单元和驱动单元的起重机行走机构
双轨小车或者标准净空单轨小车
控制开关柜
供电拖曳缆和手电门
插接电缆
Bas桥式起重机适合于各地常用的各种起重机轨道安装使用,例如P型轨道和扁钢轨道。
明显的收益和可选功能
单梁桥式起重机EKKE-Bas—自重量不大但有很高的稳定性
轨道中心距:可高达30米
起重机行走速度:最大40米/分钟,小车行走速度:最大20米/分钟
提升速度:最大12米/分钟
对起重机轨道造成的负荷很低,因此可以低成本地用轻型结构建造起重机所在的厂房
标配单轨小车EKDR-Bas(低净空单轨小车);亦可选用EUDR-Bas(标准净空单轨小车)
简便的安装
双梁桥式起重机ZKKE-Bas—载重量高且轨道中心距大
轨道中心距:可高达35米
起重机行走速度:最大40米/分钟,小车行走速度:最大25米/分钟
提升速度:最大12米/分钟
系统刚度高,在扭曲作用极小和的磨损极低的同时有优异的行走特性
采用双轨小车EZDR-Bas
简便的安装
Bas双梁桥式起重机装备有完美相互协调的组件
带轴距为1500至5100毫米的DFW-Bas的起重机行走机构
采用Bas传动组件完美组合的行走单元
手电门DST-Bas的设计符合工效学而方便操作
起重机控制全部采用模块化的概观结构
供电装置采用久经考验的拖曳缆
下滑轮配备防入绳夹手防护装置、DIN标准起重吊钩和便于操作的抓槽
技术数据
用于单梁桥式起重机EKKE-Bas的起重机行走机构DFW-Bas的技术数据
起重机行走机构
| 轴距eKT(mm)
| 走轮直径d(mm)
|
DFW-BAS L-E
| 125/...
| 1500/2000/2500/3150/4000
| 125
|
160/...
| 2000/2500/3150/4000
| 160
|
200/...
| 2000/2500/3150/4000
| 200
|
用于双梁桥式起重机ZKKE-Bas的起重机行走机构DFW-Bas的技术数据
起重机行走机构
| 轴距eKT(mm)
| 走轮直径d(mm)
|
DFW-BAS L-Z
| 160/...
| 2500/3150/4000
| 160
|
| 200/...
| 2500/3150/4000/5100
| 200
|
应用
有直形起重机梁的单梁桥式起重机小车EKKE-Bas
有凹形起重机梁的双梁桥式起重机小车ZKKE-Bas
卓越的工程技术
经济性高的单梁桥式起重机和双梁桥式起重机
起重机梁和起重机行走机构采用封闭的箱形型材结构:扭曲作用极小的优异行走特性
起重机梁和起重机行走机构DFW-Bas贴合:采用常规螺纹连接的简易安装,无需任何专用工具
系统刚度高:轨道中心距大、载重量高
小车极限距离小:最佳地利用生产面积
完美的起重机几何形状:使走轮和起重机轨道的磨损降低到最小程度