单梁起重机的电机转速是与他的变频器有关的,如果变频器的输出频率较低,它的转速就会同样跟着降低,这时制动过程就会产生,制动产生的功率就会回到变频器一侧。起重机厂用电阻发热的方法可以把这些功率消耗掉。提升类负载在下降时,势能就会返回到变频器一侧,这种应用于变频器制动的方法就叫做再生制动。 在减速期间,如果功率在产生之后不能被热消耗掉,而是把他返回到变频器电源侧,使单梁起重机的能量返回去,在实际运用中,需要能量回馈单元的选件才能够完成制动。所以为了提高制动能力,必须用热消耗的办法把起重机的再生功率消耗掉。还要在变频器一侧安排制动电阻。在改善制动能力时,依靠的不是增加变频器的容量来解决制动问题,而是应该用功率再生变换器、制动单元或制动电阻等选件来改善制动变频器的容量。 在单梁起重机旋转时速度会改变,它的输出转矩应该如何呢?起重机厂的变频器在驱动开始以后起动转矩和最大转矩应该比直接用工频电源带动起来的起动转矩和最大转矩小。 |