通用架桥机安全操作规程

2016-4-15 19:56| 发布者: 龙辉起重陈鑫| 查看: 440| 评论: 0

摘要: 1. 架桥机必须设置避雷装置。架桥机作业必须明确分工，统一指挥，设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员，应有严格的施工组织措施。2. 架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支 ...

1. 架桥机必须设置避雷装置。架桥机作业必须明确分工，统一指挥，设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员，应有严格的施工组织措施。
2. 架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。
3. 斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。
4. 纵向移动要做好一切准备工作，应一次到位，不允许中途停顿。
5. 天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位应用手动葫芦（5 吨）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
6. 安装桥梁存在纵坡时，架桥机纵向移位应采取防滑行措施。
7. 架桥机拼装后必须进行吊重试运行，试吊后，再运行到位开始安装作业。
8. 安装桥梁作业时，架桥机不得带病工作，不得超负荷作业，不得斜吊提升作业。每安装一孔必须进行一次全面安装检查。
9. 连接销子的材质必须符合设计图纸规定，不得用低钢号代替。
10.五级风以上条件下严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，并切断电源。
11.架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
12.悬臂纵移时，上部天车必须后退，前天车退至前支腿处，后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。
13.中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处，后天车必须退至后支腿处。前支腿或后支腿顶高时，天车必须退至中腿附近。
14.前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免 千斤顶长时间受力。
15.安装桥梁作业时，液压系统操作必须符合下列规定： 1) 同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或打开。 2) 根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，具体整定值应由现场技术人员确定，最大不得超过 31MPa。整定后应用螺帽锁紧，不得任意改动整定压力。 3) 当油温超过 70℃时，应停机冷却；当油温低于 0℃时，宜更换低温液压油。 4) 各部元件、管路发生故障时，应立即停机，由专职技术人员检查修理，操作人员不得擅自拆卸。 16.架桥机大梁大车行走方梁的承载能力应满足技术规定，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配置专用工具（楔铁）和警示牌。架桥机纵移和横移轨道两端，必须设置挡铁。 17.架挢机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度应小于 1.5%；架桥机纵向行走轨道的铺设坡度应小于 3%。架桥机在下坡工作状态下，纵向轨道的纵坡大于 1%~3%时，必须用 卷扬机牵引保护。

2016-4-15 19:56| 发布者: 龙辉起重陈鑫| 查看: 440| 评论: 0

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