
对于起重机的主要的组成金属结构、机械、机电部分而组成;其金属结构部分主要用于大车、小车、驾驶室、端梁、支腿、横梁等。在进行相关的运作的时候就是通 过大车,和小车来实现的。其实对于单轨小车是一种常见的工具,但是仍有许多人因为使用方法不当而导致单轨小车的损坏或者使用寿命减短。其中这样的装备广泛 地适用于工厂,矿山、码头、船坞、仓库和机房等地安装机器,吊运货物,尤其适用于无电源地点的设备维修工作。在这里给大家详细地说一下使用时常见的问题和 注意事项,以供大家参考。 1.单轨行车严禁超载使用。 2.单轨小车操作时应使手拉链条受力在手链轮的中心平面内,不得斜拉。 3.单轨小车如遇有手拉力异常时,切不可猛拉,应立即停止使用,检查原因。 4.单轨小车齿轮和轨面要定期加注润滑油,同时检查各紧固件有无松动。 5.单轨小车手拉单轨行车是以工字钢为支承进行工作的,因此变形、扭曲、开裂或不符合标准及有其它缺陷的工字钢不能做为单轨行车的. 6.单轨行车吊运重物时,严禁任何人员在重物下行走或工作。 7.单轨小车起吊重物时应使其重心在工字钢腹板所在平面内,否则请勿起吊。 使用单轨小车规定? 1、隙望条件不良区段,在车辆前后应按规定,派防护员显示停车手信号随车移动,并增设中间防护员。 2、嘹望条件良好区段,并能迅速撤出线路以外时,除在运行中显示停车信号外,可不设防护。 3、在站内使用单轨小车时经车站值班员同意后可不设防护,但在小车上应显示停车信号。如站内有调车作业或小车装载较重时,应在小车前后各50m处显示停车信号,并随车移动。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。 |