近期,以徐工为代表的特种起重机行业以其智能性和灵活性获得了装备市场的广泛欢迎,带动了装备市场上的一场新的革新。如今各行业都在走智能化发展道路,特种起重机行业也不例外。起重机企业仅依靠于一种产品就发展成为大型的机械制造商是非常少的,而我国的一线工程机械制造行业却真正的实现了百亿元的营业收入,企业还在皆力的做大做强,不断的扩大产品范围,产品领域在不断的扩大,市场规模更大,成长性更好,有利于企业的发展壮大。所以,起重机行业需要走智能化的发展道路。 起重机的行业设备种类比较多,如双梁起重机、门式起重机、单梁起重机、悬臂吊起重机等。近两年来,随着交通运输行业和建筑业的发展,对起重机的需求也在不断的提升,周边的市场发展前景一片广阔。起重机的供应单位如果想要取得顾客的信任,那就需要从顾客的利益出发,不断的提升特种起重机的优越性能,通过合理的价格、完善的服务以及环保节能性的设计理解,确保起重机为经济发展提升良好的后勤保障,经济利益更辉煌。 吊装行业需求的增涨也促进了起重机需求量的提升,特别是对于需方而言,他们更希望起重机的质量和服务均达到要求。所以,起重机的研发制造企业需要不断的顺应时代的发展需求,找到真正适合于市场发展的起重机,这样才是重要的。一些工作人员表示,现阶段许多技术人员都在专力的研发起重机的核心设备,使起重机向着智能化的方向发展。起重机一直在我国国内处于领先的发展地位,特别是自重轻、轮压小的起重机,即可以遥控操作,也适用于起吊大吨位,以及高速度的场合。许多企业设计开发的智能起重机已经拥有了自己的专利技术,有自主知识产权,目前已经广泛的应用到了飞机制造行业、航空航天行业以及核电站行业。 业内人士表示,如今的特种起重机行业正在引发一场智能化的革命,数字化的智能起重机控制系统已经不再稀奇,其已经取得了革命性的突破,不断的填补着国内市场的空白。起重机需要实现规模化的经济,还要努力的发展创新,这样方可以提升企业的抗风险能力,盲目的扩大必将会提升企业的增长力。一位起重机行业的研发人员表示,新一代智能化起重机控制系统采用的是先进的CPU并行处理技术,可以通过三相过零点合闸和三相过零点分断实现专利技术的开发。业内人士表示,随着新一代智能化起重机控制系统的研制成功,起重机智能化革命将会引爆,相信相关的技术参数可以根据用户的需求而不断的变化,起重机在相关领域的发展也拭目以待。 那么,起重机有哪几种类型呢?起重机是一种起重机械,可以循环、间歇性的运动。千斤顶、气动葫芦等属于轻小型起重设备,回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等属于臂架类型起重机种类。 第一、塔式起重机 可以实现一机多用,有移动式、固定式和附着式等方式,可以适应不同的施工需要,附着后可实现一百米以上的高度,也可以载荷行走就位,这种起重机的动力为电动机,具有良好的可靠性和维修性,运行费用更低。但是,塔式起重机的明显缺点就是机体特别的大,如果需要解体,那拆装起来会非常的费时、费用,转移之后的费用高,使用期比较短,使用起来也不经济。如果高空作用的话,使用塔式起重机的安全性要求比较高,而且需要有构筑基础。所以,塔式起重机比较适用于高层或者超高层的民用建筑施工,重工业厂房施工以及施工现场较为狭窄的环境之中。 第二、汽车式起重机 其采用的是通用的或者专用的汽车底盘,可以保证汽车按照原有的速度进行行驶,机动性强,灵活性高,可实现快速转移。这种起重机采用的是压液传动,操作起来省力,而且吊装的速度比较快,效率比较高,传动平稳。这种起重机的起重臂为折叠式,具有灵活的工作性能,转移起来比较快。但是,这种起重机也是有缺点 的。例如,在使用这种起重机在吊装时需要使用到支腿,而且不能够载荷行驶。在转弯时,半径比较大,而且越野性能也比较,维修起来成本比较高。箱式的起重臂的自重比较大,会影响到重量。汽车式起重机主要适用于流动性比较大的施工单位。 第三、作业轮胎式起重机 其行驶的速度比汽车式低,具有良好的越野,一般会使用到支腿吊重,但在平坦的地面是不需要支腿的,可以四面作用,也可以吊重之后慢慢的行走,具有较好的稳定性。其缺点表现在,轮胎式起重机的机动性比较差,所以不适合于进行长距离的行走,行驶起来速度慢,要求路面质量比较好。所以,轮胎式的起重机比较适合于在固定的建筑工地上使用,不适合于狭窄的施工场所。 总之,特种起重机的种类有多种,有的适合于在一些泥泞且沼泽的松地上施工,有的则具有较强的越野性能,可以适应于多种复杂的环境。有一种特种起重机,其牵引的系数比较大,具有较强的爬坡能力,吊重行驶时也可以做到非常的平衡,所以可以改换成多种工作装置,也可以进行多种的作用,具有较广的使用范围。每个施工场所的环境不一样,地理位置不同,在选择特种起重机时需要多加注意,确保安全使用,提升施工现场的工作效率,对于地面条件较差的地点,应慎重的做出选择。 |